Клиновидные ремни, являющиеся важными гибкими приводами в щековых дробилках, передают мощность между двигателем и шкивами эксцентрикового вала посредством трения, обеспечивая амортизацию и защиту от перегрузок. Они состоят из прочного слоя (полиэфирный корд/арамид), верхнего и нижнего резинового слоя (твердостью 60–70 единиц по Шору А) и тканевого покрытия. Они имеют трапециевидное поперечное сечение (например, тип СПБ) для совместимости с канавками шкивов. Производство включает смешивание резины (120–150 °C), намотку заготовки ремня, вулканизацию (140–160 °C, 1,5–2,5 МПа) и последующее растяжение. Контроль качества включает испытания на разрыв (≥10 кН для СПБ), коэффициент трения (≥0,8) и точность размеров (отклонение по длине ±0,5%). При сроке службы 3000–5000 часов требуется правильное натяжение и одновременная замена комплектов ремней для обеспечения стабильной работы дробилки.
**Абстрактный** Плита щековой дробилки (упорная плита) – важный элемент, передающий усилие и защищающий от перегрузок, обычно изготавливаемый из серого чугуна (ХТ200/ХТ250) или ковкого чугуна (КТ350-10). Конструктивно она состоит из корпуса, опорных торцов, ребер жесткости (при наличии) и ослабляющих канавок (для контролируемого разрушения). Изготовление включает литье в песчаные формы (с плавлением при температуре 1380–1420 °C, термической обработкой для снятия напряжений), механическую обработку (прецизионная отделка торцов опор и ослабляющих канавок для обеспечения точности посадки) и строгий контроль качества (проверка состава материала, МН на наличие трещин, контроль размеров и испытание на прочность ослабляющих канавок). Выполняя функцию передачи усилия и защиты дробилки от перегрузки путем разрушения при перегрузке, он обеспечивает эксплуатационную безопасность со сроком службы 3–6 месяцев.
Гидравлическая система щековых дробилок, необходимая для регулировки разгрузочных щелей и защиты от перегрузки, состоит из источников питания (гидравлических насосов, двигателей), исполнительных механизмов (регулировочных/предохранительных цилиндров), элементов управления (клапанов, датчиков давления), вспомогательного оборудования (труб, фильтров) и гидравлического масла L-ХМ 46#, работающего при давлении 16–25 МПа. Изготовление цилиндров включает в себя прецизионную расточку (Ра≤0,8 мкм), хромирование штоков (50–55 ХРК) и сборку с соблюдением строгих герметизирующих требований. Контроль качества включает испытания под давлением (1,5×рабочее давление), проверку чистоты масла (≤НАН 7) и проверку работоспособности (снятие перегрузки за 0,5 с). При средней наработке на отказ ≥3000 часов при надлежащем техническом обслуживании (замена масла каждые 2000 часов) обеспечивается эффективная и безопасная работа дробилки за счет быстрого реагирования и стабильного контроля давления.
Электрическая система управления щековых дробилок, являясь «нервным центром», управляет работой двигателя, контролирует состояние и обеспечивает защиту от перегрузок с помощью автоматизации на базе ПЛК. Она включает в себя силовые цепи (выключатели, контакторы), системы управления (ПЛК, реле), компоненты мониторинга (датчики температуры/вибрации) и человеко-машинный интерфейс (сенсорный экран, шкаф управления). Производство включает в себя выбор компонентов (датчики IP65, устройства со сниженными номинальными характеристиками), изготовление шкафов (IP54, сталь с порошковым покрытием), прецизионную электропроводку (экранированные кабели, обжимные клеммы) и программирование ПЛК/ЧМИ. Контроль качества включает испытания изоляции (≥10 МОм), проверку соответствия требованиям ЭМС и 100-часовую проверку наработки. При средней наработке на отказ ≥5000 часов при регулярном техническом обслуживании (калибровка датчиков, очистка от пыли) обеспечивается безопасная и эффективная работа дробилки благодаря мониторингу в режиме реального времени и отзывчивому управлению.
Шпильки являются ключевыми износостойкими компонентами валков высокого давления (HPGR), которые обычно изготавливаются из высокотвёрдых сплавов (например, высокохромистого чугуна, карбида вольфрама) для повышения эффективности дробления и защиты поверхности валков. Процесс их изготовления включает ионную обработку материала (с проверкой химического состава), формовку (литьё для высокохромистых сплавов или порошковую металлургию для карбида вольфрама), термическую обработку (закалку/отпуск или отжиг для снятия напряжений) и обработку поверхности (нанесение антикоррозионных покрытий, полировку).
- Поднимите левую и правую рамы по обе стороны от валка прессования шлифовального валка высокого давления симметрично левой и правой шпалам, чтобы обеспечить достаточную высоту для работы валка прессования без повреждения поверхности механического соединения под рамой; - Поверните положение на плече вала с одной стороны экструзионного валка, где шпилька должна быть заменена, в горизонтальное положение. Используйте магнитную дрель, закрепленную на левой раме, чтобы просверлить отверстие для шпильки в этом положении, управляя ручкой со сверлом; - Затем направьте фиксированный длинный пистолет для выпечки на отверстие для шпильки для нагрева изнутри наружу. Когда отверстие для шпильки и окружающая область нагреются до раскаленной поверхности, близкой к окисленному состоянию, нанесите флюс для серебряной пайки QJ102 и вставьте соответствующую шпильку в отверстие для шпильки так, чтобы высота поверхности шпильки была равна высоте существующей использованной шпильки;