В этой статье представлен подробный обзор шестерни конусной дробилки, важнейшего компонента трансмиссии, который зацепляется с зубчатым колесом для передачи мощности двигателя на эксцентриковый узел, обеспечивая колебательное движение подвижного конуса. В ней подробно описываются функции шестерни, включая передачу мощности, усиление крутящего момента и точное зацепление. Подробно описываются состав и структура, включающие зубья шестерни, корпус вала, шейки подшипника, заплечики/буртики, отверстия для смазки и шпоночный паз/шлицы, а также их структурные характеристики. Для крупногабаритных шестерен описывается процесс литья, включающий ионизацию материала, изготовление модели, формовку, плавку и заливку, охлаждение и выбивку, термическую обработку и контроль. Для кованых шестерен описывается процесс обработки и изготовления, включая ковку, черновую обработку, термическую обработку, чистовую обработку и удаление заусенцев/полировку. Кроме того, предусмотрены меры контроля качества, такие как проверка материалов, проверка точности размеров, испытания на твёрдость и микроструктуру, динамические испытания, неразрушающий контроль и окончательный контроль. Эти процессы гарантируют достижение шестерней необходимой прочности, точности и долговечности, гарантируя надёжную передачу мощности в сложных условиях дробления.
В данной статье подробно описывается зубчатая передача конусной дробилки – основной элемент трансмиссии, передающий мощность двигателя на эксцентриковый вал, приводящий в движение движущийся конус. Она выполняет ключевые функции передачи мощности, регулирования скорости и усиления крутящего момента, требуя высокой прочности, износостойкости и точности. Описаны состав и структура зубчатой передачи, включая корпус шестерни (легированная сталь, сплошной или полый), зубья (эвольвентный профиль с определенными параметрами), соединение отверстия/вала, ступицы/фланца, смазочные канавки и перемычки/ребра для крупных зубчатых передач. Для крупных зубчатых передач процесс литья детализирован: выбор материала (ZG42CrMo), изготовление модели, формовка, плавка, заливка, охлаждение и термическая обработка. Механическая обработка включает черновую обработку, нарезание зубьев (зубчатая фреза или зубодолбление), упрочняющую термическую обработку (цементацию, закалку, отпуск), чистовую обработку (шлифовку) и удаление заусенцев. Меры контроля качества включают испытания материалов (химический анализ, испытания на растяжение и удар), размерный контроль (КИМ, центр измерения зубчатых передач), испытания твердости и микроструктуры, динамические испытания (испытания на сетке и под нагрузкой), а также неразрушающий контроль (МПТ, УЗК). Они гарантируют соответствие редуктора требованиям точности, прочности и долговечности, гарантируя надежную работу в условиях интенсивного дробления.
Поддерживает узел промежуточного вала, изолирует детали трансмиссии от загрязнений, содержит смазочные материалы и гасит вибрации. В нем описывается его состав, включая корпус коробки, посадочные места подшипников, смазочные порты, уплотнительные фланцы, смотровые крышки, вентиляционные отверстия и элементы регулировки зазора зубчатых передач, а также их структурные характеристики. Подробно описан процесс литья корпуса коробки, включающий материал (серый чугун), изготовление моделей, формовку, плавку, заливку, термическую обработку и контроль. В нем также описывается процесс механической обработки (черновая/чистовая обработка, обработка поверхности) и этапы сборки. Кроме того, указаны меры контроля качества, такие как проверка материалов, проверка точности размеров, испытание структурной целостности (испытание под давлением, неразрушающий контроль), функциональные испытания и окончательная проверка. Эти процессы гарантируют, что коробка промежуточного вала обеспечивает надежную поддержку и защиту узла промежуточного вала, способствуя стабильной работе конусной дробилки при больших нагрузках.
В данной статье подробно описывается промежуточный вал конусных дробилок – ключевой компонент трансмиссии, передающий мощность от входного шкива к эксцентриковому валу через коническую шестерню, обеспечивая стабильную передачу мощности. Описывается его конструкция, включая корпус промежуточного вала, коническую шестерню, ступицу шкива, посадочные места подшипников, шпоночные пазы и отверстия для смазки, а также их конструктивные особенности. Подробно описаны процесс литья деталей шестерни и ступицы (ионная литьё, изготовление моделей, формовка, плавка, термическая обработка, контроль), процессы механической обработки корпуса промежуточного вала (ковка, черновая/чистовая обработка, термическая обработка), механическая обработка зубчатых передач (резка, термическая обработка, шлифование) и этапы сборки. Кроме того, описаны меры контроля качества, включающие проверку материалов, контроль размеров, контроль целостности поверхности/структуры, функциональные испытания и проверку смазки. Точность изготовления и строгий контроль качества промежуточного вала критически важны для надежной работы конусных дробилок при высоких нагрузках.