1. Меры предосторожности при использовании большой шестерни конусной дробилки.
а. При регулировке рабочего зазора между малой и большой шестернями рекомендуется оставить зазор между зубьями в 3–4 мм.
б. Постарайтесь убедиться, что индексирующие внешние круги большой шестерни и малой шестерни соприкасаются.
в. Если большая шестерня и противовес представляют собой отдельные конструкции, необходимо выровнять противовес по полому эксцентриковому валу, а затем собрать после установки большой шестерни; Если большая шестерня и противовес представляют собой цельные конструкции, их также необходимо выровнять во время метки горячей сборки.
д. Противовес необходимо выровнять по части трансмиссии, чтобы измерить подвижный зазор при регулировке зазора большой шестерни.
2. Анализ причин, почему большая и малая шестерни конусной дробилки быстро изнашиваются или даже ломают зубья.
Конусная дробилка — это разновидность дробилки, широко используемая в производстве. При его работе неизбежны некоторые распространенные неисправности. Большие и маленькие конические шестерни быстро изнашиваются, и частой неисправностью является частая поломка зубьев. Основные причины этой неудачи заключаются в следующем:
1) Нормальное состояние зацепления конической шестерни нарушено.
Принцип трансмиссии конусной дробилки: асинхронный двигатель приводит в движение небольшую коническую шестерню, интегрированную с валом-шестерней, а малая коническая шестерня приводит в движение большую коническую шестерню, интегрированную с эксцентриковым валом. Главный вал с конусом интегрирован с подвижным корпусом конуса. Приводимый в движение эксцентриковым главным валом, его ось принимает центр сферического подшипника в качестве вершины и совершает конусное движение вокруг центральной линии дробилки для достижения цели дробления руды. .
Благодаря эксцентриситету и сильному центробежному действию противовеса при вращении втулки эксцентрикового вала конусной дробилки толстая сторона всегда прижимается к втулке рамы, а тонкая сторона всегда сохраняет определенный зазор с втулкой рамы. Поэтому большая коническая шестерня при вращении не вращается вокруг своей центральной линии, а принимает за радиус половину зазора а (а/2) втулки рамы. Сделайте круговое движение вокруг центральной линии дробилки.
Для нормального зацепления пары конических шестерен конусы двух шестерен должны встретиться в одной точке. И делительная окружность совпадает. Особое рабочее состояние большой конической шестерни нарушает нормальное зацепление пары конических шестерен. Поэтому в процессе работы на поверхности зубьев шестерни возникают большие ударные нагрузки и трение скольжения, что приводит к ударной нагрузке, износу или поломке больших и малых конических шестерен. Явление зубов встречается чаще.
2) Жесткая передача соединения
Форма передачи конусной дробилки: асинхронный двигатель жестко соединен с валом-шестерней через упругую муфту. Когда конусная дробилка перегружена или перегружена, большие и маленькие конусные шестерни могут легко сломаться.
3) Частое прохождение железа или его откусывание крупными кусками.
Когда в руде иногда содержится слишком много железа, хотя пружина дробилки играет защитную роль, это часто приводит к выходу из строя пружины, когда железа часто бывает слишком много или она застревает в большом куске, что приводит к повреждению других частей машины. корпус, например, большие и малые конические шестерни.
