Безопасность Защита: выполняет функцию физического барьера, предотвращающего контакт операторов, инструментов или мусора с вращающимся противовесом и эксцентриковой втулкой (работающей со скоростью 500–1500 об/мин), снижая риск запутывания или травм от ударов.
Предотвращение загрязнения: предотвращает попадание пыли, частиц руды и влаги в движущиеся части противовеса, такие как болты и монтажные интерфейсы, сводя к минимуму износ и коррозию.
Структурная поддержка: Усиление узла противовеса путем ограничения радиального перемещения во время работы, повышения устойчивости и снижения вибрации, передаваемой на раму.
Шумоподавление: Гашение механического шума, создаваемого вращающимся противовесом и эксцентриковой втулкой, что способствует созданию более тихой рабочей среды.
Тело охраны: тонкостенная (4–8 мм) цилиндрическая или коническая конструкция из мягкой стали (Q235), износостойкой стали (Q355B) или чугуна (ХТ250). Диаметр варьируется от 800 до 3000 мм, что соответствует наружным размерам противовеса.
Монтажные фланцы: Радиальные фланцы на верхнем и нижнем краях, прикрепленные болтами к верхней и нижней раме (или регулировочному кольцу). Эти фланцы имеют равномерно расположенные отверстия для болтов (12–36) с допуском положения (±1 мм) и усилены косынками для защиты от вибрации.
Двери доступа: 1–2 панели на петлях или болтах на корпусе ограждения, позволяющие осматривать или обслуживать противовес, не снимая его целиком. Дверцы оснащены резиновыми прокладками для защиты от пыли и защёлками для надёжного закрытия.
Ребра жесткости: Осевые или кольцевые ребра, приваренные или отлитые на внутренней поверхности с шагом 200–500 мм, для повышения жесткости и предотвращения деформации при ударах или вибрации. Толщина ребер составляет 6–12 мм.
Вентиляционные щели: Небольшие щелевые отверстия (шириной 5–10 мм) с сетчатыми экранами для отвода тепла от узла противовеса и предотвращения попадания мусора. Они расположены таким образом, чтобы избежать прямого попадания на вращающиеся детали.
Подъемные проушины: Приварные или литые выступы на внешней поверхности, предназначенные для поддержки веса ограждения (50–300 кг) при установке и снятии. Проушины расположены симметрично для равномерного подъёма.
Защита от коррозии: Окрашенное или оцинкованное покрытие (толщиной 80–120 мкм) на всех поверхностях для защиты от ржавчины во влажной среде или на открытом воздухе.
Выбор материала: Мягкая сталь (Q235) используется для общего применения, а износостойкая сталь (Q355B) — для сред с высокими ударными нагрузками. Оба типа обладают хорошей свариваемостью и экономичностью.
Резка пластин: Стальные листы вырезаются по высоте и окружности корпуса ограждения плазменной или лазерной резкой с допуском на размеры (±2 мм). Заготовки для фланцев вырезаются отдельно из более толстых листов (8–12 мм).
Формовка и прокатка: Листовая сталь прокатывается в цилиндрическую или коническую форму на листопрокатном станке, продольный шов сваривается методом МИГ (плавящимся электродом в среде инертного газа). Сварные швы шлифуются для удаления брызг и обеспечения однородности поверхности.
Монтаж фланцев и ребер: Монтажные фланцы приварены к верхнему и нижнему краям корпуса угловыми швами (катет 6–8 мм) для прочности. Ребра жесткости приварены к внутренней поверхности прерывистыми швами для уменьшения деформации.
Дверная сборка: Рамы дверцы люка вырезаются, гнутся и привариваются к корпусу ограждения. Устанавливаются петли, защёлки и прокладки, а также двери, обеспечивающие герметичность.
Выбор материалаЧугун (ХТ250) используется для изготовления крупных цельных защитных ограждений, обеспечивая хорошее гашение вибраций и жёсткость. Прочность на разрыв ≥250 МПа, твёрдость HB 180–230.
Литье в песчаные формы: Формовочная форма изготавливается из песчаника на основе смоляного связующего, используя шаблон ограждения из пенопласта или дерева, включая фланцы, ребра и углубления для дверцы. Расплавленный чугун (1380–1420 °C) заливается в форму, затем охлаждается и вытряхивается.
Термическая обработка: Отжиг при температуре 550–600 °C снимает напряжение в отливке, снижая риск образования трещин во время обработки или эксплуатации.
Обработка фланцев: Монтажные фланцы обрабатываются на фрезерном станке с ЧПУ для достижения плоскостности (≤0,5 мм/м) и обеспечения надёжной посадки на раму. Отверстия под болты сверлятся и нарезаются резьбой (при необходимости) с допуском H12, а кромки зачищаются.
Монтаж дверей: Кромки дверей обработаны для плотного прилегания к раме, петли выровнены для плавного открывания/закрывания. Защёлки отрегулированы для фиксации дверей без зазоров.
Подготовка поверхности: Защитный кожух обработан пескоструйной обработкой для удаления окалины и загрязнений, что обеспечивает хорошую адгезию краски. Сварные швы шлифуются до гладкости (Ра6,3 мкм) для предотвращения травм при работе.
Нанесение покрытия: Наносится грунтовка (эпоксидная или цинконаполненная) толщиной 40–60 мкм, а затем верхнее покрытие (полиуретановое) толщиной 40–60 мкм, обеспечивающее стойкость к коррозии и защиту от ультрафиолетового излучения при использовании на открытом воздухе.
Испытание материалов:
Анализ химического состава (спектрометрия) проверяет соответствие стали или чугуна (например, Q235: C ≤0,22%, Мн 0,3–0,65%).
Испытание на растяжение сварных образцов подтверждает прочность сварного шва (≥345 МПа для Q355B).
Проверка точности размеров:
Лазерный сканер или рулетка проверяют диаметр, высоту и размеры фланца ограждения с допуском (±5 мм) для крупных компонентов.
С помощью поверочной линейки и щупа проверяют плоскостность фланцев, обеспечивая значения ≤0,5 мм/м для предотвращения неравномерной нагрузки на болты.
Испытание структурной целостности:
Инспекция сварных швов: Сварные швы проверяются визуально и с помощью цветной дефектоскопии (ДПТ) для выявления трещин, пористости или неполного сплавления.
Испытание на удар: Стальной шар массой 10 кг падает с высоты 1 м на поверхность ограждения, при этом не наблюдается видимой деформации или образования трещин (для ограждений Q355B).
Функциональное тестирование:
Пыленепроницаемость: Защитное ограждение герметизируется прокладками и подвергается испытанию давлением (0,1 МПа); утечка воздуха через двери и швы не допускается.
Дверная операция: Двери доступа открываются/закрываются 100 раз, чтобы убедиться в том, что петли и защелки работают плавно и без заеданий.
Проверка безопасности:
Испытание на безопасность при вращении имитирует контакт с зондом диаметром 50 мм, подтверждая, что защитное ограждение предотвращает доступ к вращающимся частям (соответствует стандарту ИСО 13857).