Втулка промежуточного вала конусной дробилки

Втулка промежуточного вала конусной дробилки – важнейший компонент подшипника между промежуточным валом и его корпусом. Она выполняет функции поддержки нагрузки (воспринимает радиальные и осевые нагрузки), снижения трения (минимизируя потери энергии при 500–1500 об/мин), поддержания соосности (обеспечения концентричности) и защиты от загрязнений. Она должна обладать высокой износостойкостью, низким трением и размерной стабильностью. Конструктивно втулка представляет собой цилиндрическую или фланцевую втулку, состоящую из корпуса (подшипниковая бронза типа ZCuSn10Pb1, баббит или биметаллические материалы со стальной основой), внутренней опорной поверхности (шероховатость поверхности Ра0,8–1,6 мкм с масляными канавками), наружной поверхности (посадка с натягом в корпус), опционального фланца, смазочных элементов (масляные канавки и отверстия) и опциональных упорных поверхностей. Толщина стенки втулки составляет 5–20 мм. Технологический процесс изготовления бронзовых втулок включает выбор материала, литье (центробежное для цилиндрических втулок, литье в песчаные формы для сложных форм), термическую обработку (отжиг при 500–600 °C) и механическую обработку (черновую и чистовую, обработку масляных канавок). Биметаллические втулки включают подготовку стальной оболочки, нанесение подшипникового слоя (спекание или прокатка) и окончательную механическую обработку. Контроль качества включает испытания материалов (химический состав и твёрдость), проверку размеров (КИМ и кругломер), микроструктурный анализ, испытания эксплуатационных характеристик (коэффициент трения и износ) и проверку посадки. Это гарантирует точность, износостойкость и низкое трение втулки для эффективной передачи мощности в конусных дробилках.