Метод изготовления простой в сборке рамы конусной дробилки, разработанной и изготовленной компанией Shilong.
Конусная дробилка является одной из дробилок. Подходит для измельчения сырья в металлургической, строительной, дорожной, химической и силикатной промышленности. В соответствии с различными принципами дробления и разным размером частиц массовых продуктов они делятся на множество моделей. Дробилки широко используются во многих областях, таких как горнодобывающая, металлургическая, строительная промышленность, автомагистрали, железные дороги, водное хозяйство и химическая промышленность. Конусная дробилка подходит для среднего и мелкого дробления различных руд и горных пород, поскольку имеет большую степень дробления, высокую эффективность, низкое энергопотребление и однородный размер продукта.
Принцип работы: Во время рабочего процесса конусной дробилки двигатель приводит во вращение эксцентриковую втулку через передаточное устройство, а движущийся конус вращается и раскачивается под силой втулки эксцентрикового вала. Участок движущегося конуса вблизи статического конуса становится полостью дробления. Материал измельчается за счет многократного сжатия и ударов движущегося и статического конуса. Измельченный там до необходимого размера частиц материал падает под действием собственной силы тяжести, когда движущийся конус покидает эту секцию, и выгружается из нижней части конуса.
Конструкция конусной дробилки обычно включает нижнюю раму и корпус верхней рамы, расположенный на корпусе нижней рамы. Чтобы облегчить сборку, компания Shilong спроектировала и изготовила верхний корпус рамы гирационной дробилки, который включает в себя корпус рамы, корпус рамы. Осевой диаметр рамы постепенно увеличивается от нижнего конца к верхнему концу, а также корпус рамы. является полым. Верхний и нижний концы внешнего края рамы снабжены соответственно лево-правосимметричными крепежными бобышками, а крепежные бобышки снабжены резьбовыми отверстиями.
Преимущество верхней рамы в этой гирационной дробилке:
Исходный корпус верхней рамы, состоящий из двух половин, усовершенствован до интегрированного корпуса верхней рамы, который решает трудности сборки и не имеет таких проблем, как ошибки позиционирования. По сравнению с оригинальной конструкцией процесс обработки значительно сокращен. Процесс отделки значительно снижает себестоимость продукции, повышает эффективность работы и повышает стабильность машины.